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載重噸位不同裝卸平臺的結構區別？
時間：2023-08-17 瀏覽量：1
裝卸貨平臺是為倉庫叉車、手推車、堆高車運輸貨物提供的，目的是聯絡車廂與運輸月臺，將倉庫內部的貨物迅速的轉移到貨車內部，然后裝走，送給相應客戶。裝卸貨平臺作為連接橋梁的作用，有一定的承載噸位：重量有6、8、10、12、15噸。
因為客戶使用叉車裝載的貨物有重貨、也有拋貨（大體積，重量輕的貨物），那同樣的尺寸的裝卸貨平臺是如何保證能夠承載大重量的貨物？
通過加強裝卸貨平臺自身的重量來實現，并且對裝卸貨平臺的主面板與唇板加厚，加強承載自身承載強度；具體結構區別如下：
1、6噸裝卸貨平臺：140*45的C型鋼，舌板厚度是16mm，主板8mm。
2、8噸裝卸貨平臺：主板進行加強筋12工字鋼，舌板厚度是16mm。
3、10噸裝卸貨平臺：主板進行加強筋12工字鋼，舌板厚度是18mm。
建議，特別大的承載噸位的裝卸貨平臺，還是使用大規格尺寸的裝卸貨平臺會更穩定一下，在10噸以內的裝卸貨平臺，哪個規格尺寸都可定制。
客戶常用的裝卸貨平臺尺寸：2*2*0.6米/2*2.5*0.6米，因為貨車車廂寬度尺寸一般不超過2.2米，所以裝卸貨平臺寬度在2-2.2米之間可定制；長度從1.8米-4米之間都可定制，長度越長，調節升降范圍越大。
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